时速350公里！湛江将迎来复兴号动车组！

发布日期：2025-01-07 22:48:24作者: 团队简介

　　新建广州至湛江高速铁路自广州站引出，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，终至湛江北站，新建双线公里。新设佛山、新干线机场站、新式南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站、湛江北站9个车站，预留湛江东站、阳西站

　　佛山至湛江北段其他技能标准履行《高速铁路设计规范》（TB10621-2014）。

　　投标规模：置办时速350公里复兴号智能动车组15组（8辆编组）（含整车、三项配套电务车载设备、动车组预设备车载地震紧迫处置设备连接线和天线、无线WiFi体系、监造费等）。

　　12月1日清晨，由铁投集团所属广湛铁路公司出资建造的广湛高铁阳江北站站台雨棚混凝土全体的结构顺畅封顶，是广湛高铁全线站房建造中首个完结该工程的高铁站。阳江北站站台雨棚装饰装饰施工行将全面打开，为项目如期建成通车奠定了坚实基础。

　　。为钢筋混凝土框架结构站台有柱雨棚结构及方式，柱截面为矩形，一站台选用单柱双悬挑方式，二三站台选用双柱双悬挑方式。

　　自站台雨棚施工以来，面临工期短、旱季长、站后与站前工作面移送及穿插施工的各类安全危险，广湛铁路公司安排项目团队建立技能攻关小组，拟定专项施行工程的计划，选用了施工功能优秀的盘扣式脚手架和工厂定制式异形模板，大幅度的提升了施工功率。

　　为助力广湛高铁项目高质量建造，项目团队将抢抓2024年底施工黄金期，力求赶快完结站台雨棚装饰装饰施工，保证阳江北站如期投入使用。

　　是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里滨海铁路客运大通道的重要组成部分

　　来历广湛铁路公司、广东铁投、广东省公共资源交易中心工程建造项目招投标中心

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