在2024年的尾巴，蔚来销量站上3万台，单月交给数据立异高。 2025年1月1日，蔚来披露了2024年12月及全年的交给数据。上月，蔚来交给新车31138台，同比增加72.9%，其间乐道品牌10528台。作为蔚来旗下全新品牌首款车型，乐道L60在2024年9月28日敞开交给，上市100天累计交给量超越2万台。 纵观2024年全年，蔚来共交给新车221970台，同比增加38.7%。其间，蔚来品牌交给新车201209台，同比增加25.7%；乐道品牌交给新车20761台。

　　蔚来于2023年7月打破了“蔚一万”的魔咒，月交给量初次打破2万台。又花了一年多的时刻，在子品牌的助力下，蔚来成为“蔚三万”，销量数据进一步提高。

　　到现在，蔚来品牌累计交给新车650803台；乐道品牌累计交给新车20761台。兼并来看，蔚来累计交给新车671564台。

　　而在蔚来创始人、董事长、CEO李斌的规划中，2025年蔚来的出售方针是“翻一番”，全年交给量要超越44万台。

　　据悉，在2025年销量翻番方针发布后，包含德意志银行、花旗、美银、摩根士丹利、摩根大通、中银世界、中金公司、中信证券等多家投行对蔚来的开展预期给予必定。德意志银行在其最新陈述中给出“买入”评级，以为跟着乐道L60上量以及根据2025年公司微弱的新产品方案，2025年销量翻倍的方针有望完成。

　　估计乐道2025年将推出两款全新车型，瞄准干流用户商场，掩盖更广泛的人群。

　　此外，根据“加电县县通”方案，蔚来动力还将继续加密充电、换电网络布局。到2024年12月31日，蔚来动力已在全球布局3054座换电站，充电桩25096根，累计接入三方桩超越177万根。

　　蔚来在曩昔10年花了530亿元用于技能沉积，这些“烧钱”行为能否让蔚来股东等来收成？

　　在2024蔚往日上，作为蔚来技能立异集大成之作，蔚来ET9正式上市。ET9新车价格78.80万元起，若选用BaaS电池租借方法购买，价格66万元起，方案于2025年3月敞开交给。

　　从商场反应来看，999台的蔚来ET9首发限量版上市后12小时内售罄。“ET9是蔚来为全世界立异引领者打造的行政旗舰，是这个年代最好的车。”李斌表明，“应该说这款车的确比我自己幻想得还要好。”

　　尽管作为旗舰车型的蔚来ET9不会承当销量冲高的使命，但其所展现出的技能实力是蔚来安身高端品牌商场的根基，也有助于促进蔚来其他车型冲击新高。

　　跟着萤火虫品牌在2024蔚往日上的露脸，蔚来三个品牌的布局根本构成。蔚来品牌主要对标奔驰、宝马、奥迪，“掩盖30万至80万元商场；乐道则针对20万至30万元干流商场；萤火虫则对标smart和MINI品牌，定位为高端小车。”李斌表明，不同价位区间用户购车的意图和需求决议了各个品牌下产品的数量和布局战略。

　　估计2025年4月，萤火虫品牌将迎来其第一款产品的正式交给，在中国商场的预价格为14.88万元。而萤火虫品牌也肩负着蔚来开辟全球高端小车商场的重担，欧洲是其要点布局商场，现在定价不知道。

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